| En este documento se destacan las siguientes conclusiones: Modernizar el marco legal, organizativo y regulatorio del sector transporte de cada país (con coherencia regional), para hacer más eficiente el accionar del sector público, e incentivar la participación del sector privado. Fortalecer los mecanismos de coordinación regional para que la planeación y reformas institucionales de cada país obedezcan a una visión y estrategia regional coherente de largo plazo, y actualizar la planeación regional de largo plazo, incorporando aspectos de sostenibilidad ambiental. El fortalecimiento de una perspectiva regional que conduzca a lograr el funcionamiento efectivo de un "área económica armonizada". Este concepto es clave dentro de la nueva estrategia centroamericana de regionalismo abierto, que busca incrementar la competitividad y sostenibilidad de las economías de los países de la región. Es vital aprovechar el momentum de apoyo político con que cuentan los procesos de reforma y de integración regional en Centroamérica. Los acuerdos de las Cumbres Presidenciales, los planes de acción y propuestas concretas aprobadas por los presidentes en este sector, crean un escenario favorable para la estrategia propuesta en este documento. Esta organización regional recomendada será presentada al grupo que está revisando la institucionalidad centroamericana por encargo de los Presidentes, a efectos de que cuenten con la opinión del sector al emitir sus recomendaciones globales.
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